Díky výjimečným vlastnostem zdroje STT
II je možné svařovat bez větších potíží na velmi
tenkých materiálech. Konkrétním příkladem je svařování
částí karosérií modelové řady Octavia – viz obrázek
č.1 – svařování bočnice. Detail prováděného svaru na
části bočnice je na obrázku č.2. Svar je navržen pro
svařování na tupo, tloušťka plechu 0,8 mm s povrchovou
úpravou pozinkováním. Bylo preferováno svařování v poloze
shora dolů (PG) 
drátu 0,8 mm. Příprava svarového spoje byla velice pečlivá
s dodržováním mezery max. 0,5 mm obrázek č.3. Výsledný
svarový spoj na spodní části bočnice na komplikovaném
profilu partie prahu dveří obrázek č.4. Za povšimnutí
stojí pravidelnost svaru, bez propadnutí, žádný rozstřik,
minimální poškození povrchové úpravy (zinku) v okolí
svaru. Na obrázku č. 5 je celkový pohled na svářečské
práce v popředí zdroj STT II s
podavačem LN 742.
Výsledky zkoušek svařování
karoserií Škoda
 |
 |
 |
||
|
||||
 |
|
| CZ WELD s.r.o., Medlešice č.139, 538 31 Medlešice, tel./fax: 466 303 210 info@czweld.cz, http://www.czweld.cz |
